Demontage eines Portalkrans durch Bok Seng
Bok Seng aus Singapur (SG) setzte beide Liebherr LTM 1200-5.1 in gleicher Konfiguration ein, um einen Portalkran zu demontieren.
Beide Krane werden an dem Hauptträger befestigt. Dieser Träger hat ein Gewicht von etwa 30 Tonnen.
Der erste Kran ist der LTM 1200-5.1 aus dem Baujahr 2013. Der Kran ist mit 32 Tonnen Ballast aufgebaut und der Hauptausleger ist hier auf eine Länge von 31,3 Metern ausgeschoben.
Der zweite Kran ist der LTM 1200-5.1 aus dem Baujahr 2007. Dieser Kran ist in exakt derselben Konfiguration wie der andere Kran aufgebaut.
Die Hauptträger sind mit einer Schraubverbindung an den Stützen montiert. Um zu verhindern, dass die Stützen später umfallen, sind diese an schweren Betonblöcken abgespannt. Der Portalkran wird auf einem anderen Werksgelände wieder aufgebaut werden.
Die Abstützbasis misst 8,9 x 8,3 Meter.
Der Oberträger ist von den Stützen getrennt und hängt in beiden Kranen, jeder Kran hebt etwa 15 Tonnen. Der Träger wird zwischen die Krane gebracht.
Der Oberträger wird auf einen bereitstehenden Goldhofer-THP-Transporter verladen.
Der Goldhofer THP hat angetriebene Achsen, die von einem Powerpack mit 207 kW (280 PS) angetrieben werden.
Der Transporter wird den Oberträger zu einem anderen Standort auf dem Werksgelände bringen, um ihn dort abzuladen. Ein beeindruckender Einsatz von Bok Seng!