Liebherr LR 1750/2
Bok Seng
Im Jahr 2022 nahm Bok Seng aus Singapur (SG) diesen beeindruckenden Liebherr LR 1750/2 in Betrieb. Es ist ein gebrauchter Kran aus den Vereinigten Staaten aus dem Baujahr 2015. Der Kran war hier zu Schulungs- und Testzwecken auf dem Gelände von Bok Seng aufgebaut.
Es war einer der letzten LR 1750/2 mit dem älteren Kabinentyp; davon wurden nur wenige ausgeliefert. Die Ausleger und der Ballast waren noch in den standardmäßigen Liebherr-Farben lackiert, wie sie von Buckner verwendet werden. Inzwischen wurde der Kran vollständig in den Farben von Bok Seng lackiert.
Der Unterwagen ist 11,9 Meter lang und 10,3 Meter breit.
Eine einzelne Raupe ist 11,9 Meter lang, 1,5 Meter breit und 2,13 Meter hoch. Das Transportgewicht pro Stück beträgt 44 Tonnen.
Der Kran wird von einem Liebherr D9508 A7, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 455 kW (618 PS), angetrieben. Der Dieselmotor treibt die Hydraulikpumpen an.
An dem Unterwagen sind insgesamt 95 Tonnen Zentralballast montiert. Dieser besteht auf jeder Seite aus einer 10-Tonnen-Basisplatte, auf der drei Blöcke mit jeweils 12,5 Tonnen montiert sind.
Hier waren insgesamt 170 Tonnen Ballast an dem Oberwagen montiert. Dieser besteht auf jeder Seite aus einer 10-Tonnen-Konsole, in der sechs Blöcke mit jeweils 12,5 Tonnen montiert sind. Der Ballast an dem Oberwagen hat einen Drehkreis von 9,2 Metern. Der maximale Ballast an dem Oberwagen beträgt 245 Tonnen.
Für die Tests war der Kran in SLDB-Konfiguration aufgebaut. Der Derrickausleger ist hier 31,5 Meter lang und der Hauptausleger 56 Meter lang. Mit dieser Länge des Derrickauslegers kann der Hauptausleger auf maximal 133 Meter verlängert werden.
Standardmäßig hat der Derrickausleger eine Länge von 31,5 Metern, dieser kann auf 38,5 oder 42 Meter verlängert werden.
Hier waren 150 Tonnen Ballast von dem Kobelco SL6000 auf der Ballastpritsche gestapelt. Der maximale Superliftballast beträgt 400 Tonnen. Der Gegenradius des Superliftballasts ist zwischen 13 und 20 Metern verstellbar.
Ein sehr schöner und besonderer Kran von Bok Seng!