Sany SAC6000
Hiap Tong
Der beeindruckende Sany SAC6000 von Hiap Tong aus Singapur (SG) wurde bei der Demontage mehrerer Hafenkrane eingesetzt. Es ist ein 600-Tonnen-Kran, montiert auf einem 8-achsigen Unterwagen aus dem Baujahr 2019.
Der Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 480 kW (653 PS), angetrieben. Die Achsen 1, 2, 4, 5 und 8 werden angetrieben.
Die Abstützbasis misst 10,8 x 10,8 Meter.
Hiap Tong verfügt über zwei Krane dieses Typs; der andere Kran wird von der Niederlassung in Malaysia aus eingesetzt.
An dem Oberwagen sind 135 Tonnen Ballast montiert. Dieser besteht aus einer 30-Tonnen-Basisplatte mit fünf Platten und zwei Blöcken von jeweils 15 Tonnen. Der maximale Ballast des Krans beträgt 165 Tonnen.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 17,1 Metern und schiebt sechs Mal bis auf eine maximale Länge von 90 Metern aus. Hier ist der Hauptausleger auf eine Länge von 84,2 Metern ausgeschoben. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 62 Tonnen bei 14 Metern Ausladung oder 3,4 Tonnen bis 72 Meter Ausladung heben.
Der Kran sollte den oberen Teil des A-Bocks des alten Hafenkrans nach unten heben. Der Hafenkran sollte vollständig verschrottet werden.
Der Kran ist mit einer 13,5-Tonnen-Hubwinde ausgeführt. Hier wurde mit einem 3-rolligen 80-Tonnen-Haken mit sechs Einscherungen gearbeitet.
Nach ein paar Stunden mit dem Schneidbrenner kommt das obere Teil endlich frei. Das Kopfstück hängt kerzengerade im Kran und wiegt etwa 26 Tonnen.
Ein sehr beeindruckender Kran und Einsatz von Hiap Tong!