American 9310A
Deze fraaie en stoere American 9130A werd op een fabircagewerf in Singapore (SG) ingezet, het is een 450.000 lbs (204,12 tons) rupskraan. In de tussentijd is deze kraan niet meer in gebruik.
Standaard werd de 9130A door een Cummins N14-C335, een 14-liter 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 250 kW (335 pk), aangedreven. Optioneel kon voor een Detroit Diesel 6V92, een 9,5-liter 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 254 kW (340 pk), gekozen worden.
De onderwagen is 29'-2" (8,58 meter) lang en 20'-7" (6,27 meter) breed. De kraan is met twee 40.000 lbs (18,14 tons) hijslieren uitgevoerd.
Het A-frame heeft opgebouwd een maximale hoogte van 30'-4 7/8" (9,27 meter). Voor het transport kan het A-frame ingeklapt worden.
Aan de bovenwagen is de vier-delige ballast met een totaalgewicht van 140.000 lbs (63,5 ton) gemonteerd. De ballast heeft een draaicirkel van 17' (5,18 meter).
Een fraai detail zijn de mechanisch aangedreven rupsen. Een enkele rups is 29'-2" (8,58 meter) lang en 44' (1,12 meter) breed.
Een detail van de looprollen van de draaiverbinding.
Deze kraan is met een hoofdmast type 77H uitgevoerd, de basislengte is 70' (21,3 meter) en kan in stappen van 10' (3,05 meter) tot de maximale lengte van 240' (73,2 meter) verlengt worden.
Hier was de kraan met een 140' (42,7 meter) lange hoofdmast opgebouwd. In deze configuratie kan de kraan maximaal 206.680 lbs (93,67 ton) bij 25' (8 meter) of 20.350 lbs (9,48 ton) tot 140' (42 meter) hijsen. Een zeer fraaie en interessante kraan!