Liebherr LTM 1500-8.1
Moh Seng
De fraaie grijze Liebherr LTM 1500-8.1 van Moh Seng uit Singapore (SG) komt op een zaterdagmiddag op de bouwplaats aangereden. Het is een 500-tons kraan uit het bouwjaar 2014.
Het is dezelfde bouwplaats waar een paar maanden eerder de gele LTM 1500-8.1 van Moh Seng werd ingezet. De inrit naar de bouwplaats heeft een scherpe bocht en een steile helling.
De kraan is 21,4 meter lang, 3 meter breed en 4 meter hoog. De kraan weegt ongeveer 125 ton in deze configuratie.
De 8-assige onderwagen wordt door een Liebherr D9508 A7, een 8-cilinder dieselmotor met een vermogen van 500 kW (680 pk), aangedreven. De assen 1, 2, 4 en 5 worden aangedreven en de assen 1 tot 4, 7 en 8 zijn stuurbaar.
Van deze grijze versie is ook een model in schaal 1:50 door WSI uitgebracht.
Enkele momenten later wordt de kraan opgebouwd.
De volgende dag werd er gehesen, helaas regende het deze dag continue door. De kraan ist met een afgespannen hoofdmast en beweegbare jib opgebouwd.
De kraan is met 105 ton ballast opgebouwd.
De stempelbasis meet 10 x 9,6 meter.
De kraan is met een 42 meter lange beweegbare jib opgebouwd. De beweegbare jib heeft een basislengte van 21 meter en kan in stappen van 7 meter tot maximaal 91 meter lengte verlengt worden. De kraan is met de beweegbare jib van de gele kraan opgebouwd.
De kraan werd met beweegbare jib en zijdelinge afspanning ingezet. De armen van de afspanning zijn elk 42 graden uitgevouwen.
De hoofdmast is hier tot een lengte van 68,1 meter uitgeschoven en op een hoek van 75 graden geparkeerd. Met 42 meter beweegbare jib kan maximaal 14,5 ton bij de minimale radius van 46 meter gehesen worden of 10 ton tot de maximale vlucht van 60 meter.
De kratten met bouwmaterialen wegen ongeveer 2 ton en moeten op het dak van het nieuwe gebouw gezet worden.
Enkele momenten later is de kraan klaar en kan weer gedemonteerd worden. Een fraaie inzet en klus door Moh Seng!