Manitowoc 16000
Universal Cranes
Deze Manitowoc 16000 is van Universal Cranes uit Murarrie (AU) en was op ponton opgebouwd en lag in de Brisbane River (AU) om schade als gevolg van overstromingen op te ruimen. Het is een 400-tons rupskraan die hier in superlift stond opgebouwd.
De superlift giek is 30 meter lang en is standaard op een tegenradius van 11,19 meter geplaatst. De hoofdmast, in combinatie met superlift, heeft een basislengte van 42 meter en een maximale lengte van 96 meter. Hier is de hoofdmast 58 meter lang. In deze configuratie kan de kraan maximaal 215,5 ton bij 12 meter vlucht of 22,1 ton tot 52 meter vlucht hijsen.
De onderwagen is 10,43 meter lang en 8,84 meter breed. De rupsen zijn elk 1,52 meter breed en 1,61 meter hoog. Voor het transport over de weg worden de rupsen van de body gescheiden en wegen per stuk 32,665 ton.
Aan de onderwagen is totaal 54,43 ton centrale ballast gemonteerd.
De kraan wordt door een Cummins QSX15-C500, een 15-liter dieselmotor met een vermogen van 372 kW (500 pk), aangedreven.
Aan de bovenwagen is totaal 150,58 ton ballast gemonteerd. De ballast bestaat uit een basisplaat van 19,958 ton met daarop totaal zestien blokken van elk 8,164 ton. De ballast heeft een draaicirkel van 7,56 meter.
De verstellier voor de hoofdmast is in het broekstuk van de superlift gemonteerd. In het broekstuk van de hoofdmast is een lier gemonteerd die gebruikt kan worden om de beweegbare jib te verstellen of als hulplier. Een derde optionele hijslier zou nog in het broekstuk gemonteerd kunnen worden, maar ontbreekt hier.
Optioneel kan ook een MAX-ER ballastwagen in combinatie met de superliftgiek gebruikt worden. Deze kan bij een tegenradius van 13,3, 15,24 of 17,22 meter gepositioneerd worden. Op de ballastwagen kan maximaal 230,97 ton ballast gestapeld worden.
Een erg fraaie en indrukwekkende kraan van Universal Cranes! Totaal beschikt Universal Cranes over vier van dit type kranen in haar vloot.