Deze fraaie Tadano TG-500E van een onbekende eigenaar stond lang op een grote parkeerplaats in Singapore (SG) geparkeerd. Het is een 50-tons autokraan gemonteerd op een 4-assige onderwagen.
De onderwagen is een Nissan Diesel KG56TXN. De onderwagen wordt door een Nissan RF8, een 17-liter 8-cilinder dieselmotor met een vermogen van 250 kW (340 pk), aangedreven. De onderwagen heeft een 8x4-aandrijving, waarbij beide achterassen aangedreven worden en beide voorassen stuurbaar zijn.
De stempelbasis meet 5,45 x 6,8 meter. Onder de cabine is nog een vijfde vaste stempel gemonteerd voor een 360 graden hijstabel, zonder deze vijfde stempel heeft de kraan een bereik van totaal 215 graden over de achterkant. Tijdens het transport over de weg worden de haken op het dek van de onderwagen meegenomen.
De kraan heeft een vijf-delige hoofdmast met een basislengte van 10,65 meter die vier maal tot maximaal 40 meter kan uitschuiven. Optioneel kan de hoofdmast met een 9 / 14,6 meter lange jib verlengt worden, de jib is onder een hoek van 5, 25 of 45 graden aan de hoofdmast te monteren.
Ingepakt is de kraan 12,96 meter lang, 2,82 meter breed en 3,73 meter hoog. De kraan weegt ongeveer 38,8 ton.
De ballast is vast aan de bovenwagen gemonteerd. De kraan is met twee 4-tons hijslieren met 18 mm hijsdraad uitgevoerd die hier ook beide in gebruik zijn.
Een interessante en fraaie kraan!